蔡锦军当选北海市人民政府市长

性能特点

采用潍柴WP10国Ⅲ电控高压共轨低转速发动机，低速扭矩大，节能环保;

高效大能容变矩器、高可靠晋工自制低转速变速箱，综合节能效果突出;

双泵合流、转向优先的液压系统，工作效率高，能耗低;

全液压同轴流量放大转向系统，转向轻便灵活，工作可靠;

液压油箱吸、回油采用高精度纸质滤芯，保证液压系统的清洁度;

采用行业高标准、新工艺的液压元辅件，提高液压系统的可靠性;

整机散热系统优化设计，散热效果好，在恶劣工况下，整机工作稳定可靠;

双摇臂Z型连杆机构，掘起力、提升力大;

结构件采用有限元分析，关键铰接点采用防尘设计，保证销轴的良好润滑;

工作装置自动放平，动作循环时间短，作业效率高;

行车制动为气顶油钳盘式制动;停车制动为软轴操纵夹钳式制动;

日常维护不便的黄油加注处，通过润滑管路引至便于加注位置，保养维护更方便;

全新驾驶室，内饰采用复合材料，内部宽敞，操作装置合理布置，操作方便;

智能化仪表系统，可实时监控整机工作状况;

三种功率模式：客户可根据不同的工况需求选择“重载”、“中载”、“轻载”三种功率模式，实现节油降耗。

福建晋工机械有限公司创建于1979年，是一家以生产“晋工”牌ZL系列轮式装载机及其零部件为主营业务的大型专业化企业，部件产品“双变总成”自1993年起被评为“福建省名优产品”。1993年正式投产“晋工”牌ZL系列轮式装载机，经国家工程机械质量监督检验中心检测，可靠性等各项性能指标均达到部颁一等品及国内同类产品先进水平，基中ZL50型产品的生产、销售现已稳居行业前十名。自投产伊始，晋工产品就以其优越的性能价格比迅速立足于装载机市场。1994年，“晋工”进入东南亚市场；同年，在国内工程机械行业中，其装载机产品率先被“三峡”建设工程采用。

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